Ich habe bislang nur festgestellt, dass ich den 4. (Egal ob 3. -> 4. oder vom 5. -> 4.), mit etwas mehr schmackes einlegen muss, sonst iss er nicht drin 
Ein filigranes Meisterstück ist die Schaltung an unserem Jimny nicht gerade - eher "oldschool" 
Bin soweit zufrieden, nur der Rückwärtsgang braucht manchmal mehr Geduld....
Bin soweit zufrieden, nur der Rückwärtsgang braucht manchmal mehr Geduld....
Da kupple ich aus, lasse die Kupplung kommen, Kupplung erneut betätigen, Rückwärtsgang rein, läuft
Bin soweit zufrieden, nur der Rückwärtsgang braucht manchmal mehr Geduld....
Da kupple ich aus, lasse die Kupplung kommen, Kupplung erneut betätigen, Rückwärtsgang rein, läuft
Bei mir ist auch alles ok und mit dem Rückwärtsgang ist es bei mir auch genau wie beschrieben, aber kein Problem, das war auch schon immer bei den FJs die ich hatte.
Bin soweit zufrieden, nur der Rückwärtsgang braucht manchmal mehr Geduld....
...das kann ich bestätigen 
Der Rückwärtsgang hat auch keinen Synchronring.
Das ist der alte Geist von Suzuki,das die Getriebe immer mal bissel Nachdruck brauchen,war bei meinem Samurai auch so,besonders im Winterbrauchte er ne Portion extra Druck.
Gruß
Matthias.
Deshalb Automat , butterweich...!
Guten Abend in die Runde,
mein Jim hat jetzt 2500km auf der Uhr. Gestern hatte ich das gleiche Problem beim Runterschalten feststellen können... Gibt es dazu mittlerweile eine Erklärung oder ist das „Jimnykonform“ ?
Viele Grüße aus dem schönen Hessen!
Beim Runterschalten gibt es eigentlich keine Probleme. Ganz selten hatte ich mal bei großer Hitze das Problem ,das es etwas gekracht hatte, wie wenn man die Kupplung nicht ganz durchgetreten hätte.
Jetzt ist aber alles wieder top.
Nen Krachen kenne ich auch nicht... Manchmal hackelt es nen bisschen wenn man aus dem 5. Gang raus will...
Ab und zu geht die erste schlecht rein, da hilft nochmals aus und einzukuppeln
Das mit der Kupplung konnte ich auch beobachten. Ich dachte immer das liegt an mir (nicht aufgepasst), aber der Schalter scheint nicht immer ganz so präzise zu arbeiten. Dann ist das wohl Würfel speziefisch? 
Ich hatte mal einen anderen GJ als Ersatzwagen, da musste man mit dem 2. Gang ein wenig aufpassen, sonst hat man den nicht rein gekriegt 
Bzgl. der Lenkung ist mir noch nichts negatives aufgefallen... Die Sache mit dem ersten Gang kenne ich auch, ebenso beim Rückwärtsgang... Das finde ich aber nicht sooo schlimm...
Vergleicht man die Schaltung mit einem modernen Fahrzeug, ist sie etwas rustikaler.
Vergleicht man sie mit einem Mahindra (den durfte ich mal fahren)
Ist sie Butter weich.
Vergleicht man die Schaltung mit einem modernen Fahrzeug, ist sie etwas rustikaler.
Vergleicht man sie mit einem Mahindra (den durfte ich mal fahren)
Ist sie Butter weich.
Gilt auch für meine Lada...
