#3:
Als nächstes die Kappen der Entlüfter an den Achsen und dem VTG abhebeln.
Ist etwas schwierig aber so möglich das die Kappen nicht zerstört wwerden, im innern ist eine Gummimembrane und eine Feder ( würde alles mal aufheben, im Falle eines Falles kann man das bestimmt auch wieder montieren)
Hatte ich vergessen.
Kappe mit einem Montierhebel oder großen Schraubenziher abhebeln, ist nicht einfach.
Den Stutzen nicht beschädigen.
Der stutzen am Verteilergetriebe ist sehr kurz, hat aber auch einen Einstich in dem meiner Meinung nach der Silikonstutzen mit der Schlauchschelle verzahnt.
Ich denke das hält.
Die Schelle und der Schlauchbogen müssen ganz unten aufsitzen.