Guten Abend zusammen .
An meinem GJ hat sich jetzt nach 12 tausend km an der Wange des Fahrersitzes der Stoff aufgeschrabbt und das Polster schaut durch
Bin ich da mit etwas hängen geblieben oder hat das schon Mal jemand gehabt ?
Ist ja schon sehr komisch nach einem Jahr.
Ist zwar sehr ärgerlich, hab aber jetzt die Sitzbezüge von Nakatanenga drauf. Daher sieht man es nicht mehr.
Denke werde es aber auf kurz oder lang vom Sattler machen lassen ✌🏻
Also ich habe auch rund 12.000 Km runter und bei mir ist alles in Ordnung!
Zu mal ich meistens während der Fahrt ja auch noch auf der Sitzwange sitze.
Hatte der FJ regelmäßig, beim GJ sind die Wangen nicht so hoch.
Bei meinem Falten im Bezug aber Rest noch OK.
Ja ich denke auch das ich da irgendwo mit hängen geblieben bin.
Naja mit den Bezügen sieht man es nicht. Dann geht er irgendwann zum Sattler. Ist ja nicht soo teuer.
Danke 👍🏻✌🏻
Probier es doch mal auf Garantie?
Alles anzeigenN Versuch wäre es wert
Glaube aber nicht , dass das klappt. Die sagen denn eh , dass ich da mit was rauem hängen geblieben bin.
Ich rufe meinen Händler die Tage Mal an.
Gruß
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Nicht anrufen!
Direkt vorbeifahren und das Problem zeigen ist besser.
Per Telefon sagen die schnell mal nein und dann war es das.
Vor Ort kannst du auch die Reaktion des Meisters sehen und daran erkennen, ob es über Garantie laufen kann oder er dir wahrheitsgetreu mitteilt es sein dein Schaden, der nicht über Garantie behoben werden kann.
Auch ist es sehr enttäuschend, wenn es am Telefon heißt "Ja!" und vor Ort heißt es dann "Nein!", da selbst verschuldet und somit kein Garantiefall.
Meist sind ja die Nieten einer Jeans an solchen „Verletzungen“ schuld
Gesendet von iPad mit Tapatalk
Mein FJ hatte knapp 100.000 km drauf. Die Sitze wurden stets ohne Schonbezüge benutzt und waren noch in einem perfekten Zustand.
Beim GJ sind die Sitze nach 20.000 km noch nahezu neuwertig;
mein Mann hatte das bei allen Autos als er noch als Dachdecker gearbeitet hat - immer schön mit der schwer beladenen Arbeitshose über die Kante geschrabbt beim Einsteigen. Muss nicht mal unbedingt was hängen bleiben, dass das passiert - hilft natürlich ungemein. 
die Kante ware immer innerhalb weniger Wochen durch.
Nicht persönlich nehmen, aber ich versteh nicht wie man das
regelmäßig einfach so hinnimmt....das ist ja schon Vorsatz.....
Nicht persönlich nehmen, aber ich versteh nicht wie man das
regelmäßig einfach so hinnimmt....das ist ja schon Vorsatz.....
Wenn das so typische "Handwerkerautos" sind, dann ist das so. Da entleert keiner seine Taschen bevor er einsteigt. Und dann bleibste mit dem Geraffel am Sitz hängen, lange macht der das nicht mit (ausser, Du bist Heizer auf ner Dampflok und sitzt auf ner Holzpritsche)
Aber ob der Sitz durch Verschleiß oder mechanisch beschädigt wurde kann man meist erkennen: bei Verschleiß ist der Stoff am betroffenen Bereich insgesamt ziemlich dünn geworden, bei mechanischen Beschädigungen eher nicht. Bei unserem Golf 4 ist das so, da ist die Wange durch Verschleiß durch. Aber der Gute hat jetzt ne Viertelmillion drauf und wird dieses Jahr 20 Jahre alt.
Der FJ hatte an der Wange ein Drahtgestell der mit Schaumstoff ummantelt war.
Der Schaumstoff gab irgendwann mal nach und der Stoff lag auf der Wange auf.
Stoff war noch intakt, der Sitz war aber unbequem wegen Verlust der Polsterung.
Mir kommt es an unserem vor als wäre dort gar kein Polster mehr vorhanden, irgendwie hängt man da auch schief drauf. Es sind die Kunstlederbezüge von Suzuki drauf und selbst der fängt nun an sich aufzulösen, wie es drunter aussieht kann ich mir schon vorstellen 
Wahrscheinlich wie der Unterboden, die Ws wird gar nicht fertig vor lauter Schweissarbeiten
Eifel Hunter du schreibst leider nicht dazu wie alt dein Jimny ist und wie viele km er drauf hat 🤔🤔🤔
Baujahr 2010 und 180000 km
Die Km sind eher nicht so wichtig, eher wie oft man Ein und Aus steigt, allerdings war das Polster auch nach 5 Jahren schon weich.
ich finde die sitze insgesamt sehr schmal, man sitzt ja auch auf den Seitenwangen wenn man nicht gerade ein Spargeltarzan ist.
Ansonsten verschleißen erhöhte Wangen durchaus. so gibt es dafür, gerade im Bereich der höheren Fahrzeugklasse (also höher in cm) von einigen Sportsitzanbietern ja schon flache Wangen im Einstiegsbereich, eben aufgrund der Tatsache das die Wange einer deutlich größeren Belastung ausgesetzt ist.
Nicht persönlich nehmen, aber ich versteh nicht wie man das
regelmäßig einfach so hinnimmt....das ist ja schon Vorsatz.....
Es waren durchweg gebrauchte Lauben, wo klar war, dass deren leben ohnehin bald ein Ende findet. Der Mazda war noch der beste davon - mit dem kleinen Finger konnte man ihm das Blech untenrum überall durchdrücken. Da ist der Sitz dann auch wurscht.
Nach uns hatte den dann ein Junglenker von seinem Papa bekommen. So wie die beide fuhren, hat er das nicht mehr lang überlebt 
Der Dodge hat auch noch einige Zeit als Arbeiterauto mitbekommen - mit geschlossenen Plastikboxen im Kofferraum für die Kleidung, richtig dicken Kunstledersitzbezügen auf allen Sitzen und komplett Kleidung wechseln bevor man dem Auto zu nahe kommt.
Guten Abend zusammen.
War am Samstag beim Händler. Heute kam der Anruf das es von Suzuki übernommen wird 👍🏻👍🏻😌
Ist aber leider erst Mitte Juni lieferbar 😵
Aber trotzdem super
