Mich würde interessieren, ob heutzutage im CB Funk überhaupt noch etwas los ist. In meiner Jugend (das ist jetzt aber 40 Jahre her) war er sehr populär. Seitdem habe ich eigentlich nichts mehr davon gehört oder gelesen.
Einbauort Funkgerät
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Mich würde interessieren, ob heutzutage im CB Funk überhaupt noch etwas los ist. In meiner Jugend (das ist jetzt aber 40 Jahre her) war er sehr populär. Seitdem habe ich eigentlich nichts mehr davon gehört oder gelesen.
Nicht mehr soviel wie damals.
Jetzt gibt es auch noch viel mehr Kanäle und Sendeleistung wie früher.
Ich habe es eingebaut aber meistens ausgeschaltet, aber bei Bedarf kann ich es jederzeit nutzen.
Leider stört der GJ sehr stark sowie der Motor läuft.
Hat da jemand Ahnung und Tips wie man den GJ am besten entstören kann?
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Das wundert mich ein wenig.
Müssen nicht alle Fahrzeuge So gebaut werden, das sie nicht stören?
Hab sowas in Erinnerung.
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Tja das dachte ich auch, aber soviele Störgeräusche wie der GJ produziert hatte ich in meine vorherigen Fahrzeugen noch nie gehabt.
Wenn ich die Rauschsperre öffne und dann den Motor starte ist es schon heftig und der Scheibenwischer und andere Sachen wie Licht, Klima usw. erhöhen dann den Störpegel nochmal.
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Mich würde interessieren, ob heutzutage im CB Funk überhaupt noch etwas los ist. In meiner Jugend (das ist jetzt aber 40 Jahre her) war er sehr populär. Seitdem habe ich eigentlich nichts mehr davon gehört oder gelesen.
Nicht mehr soviel wie damals.
Jetzt gibt es auch noch viel mehr Kanäle und Sendeleistung wie früher.
Ich habe es eingebaut aber meistens ausgeschaltet, aber bei Bedarf kann ich es jederzeit nutzen.
Leider stört der GJ sehr stark sowie der Motor läuft.
Hat da jemand Ahnung und Tips wie man den GJ am besten entstören kann?
Interessanterweise bauen immer mehr "Alte" Stationen wieder auf.
Auch gibt es noch die Ein- oder Andere Ortsrunde die "Überlebt" hat.
Wer sich ein bisschen tiefer mit der Materie beschäftigt, findet auch Clubs, die guten alten "Fuchsjagden" und andere Funkwettbewerbe.
In D sind inzwischen 40 Kanäle AM / 4W, 80 Kanäle FM /4W und SSB mit 12W erlaubt.
Das der Motor des GJ sonderlich stört ist mir noch nicht aufgefallen (Im Gegensatz zur China LED Beleuchtung meiner Halle. DIE stört gewaltig !
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Bei den Ur Ur Ur alten Zündverteiler half der Kondensator.
Nur die Zeiten sind leider vorbei.
Aber warum stört es nicht den Empfang des Radio?
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Bei den Ur Ur Ur alten Zündverteiler half der Kondensator.
Nur die Zeiten sind leider vorbei.
Aber warum stört es nicht den Empfang des Radio?
Da ich nur DAB+ eingestellt habe ist mir da noch nix aufgefallen, werde ich aber noch testen.
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CB Funk ist in Offroadparks oder bei der Fahrt im Konvoi sehr nützlich.
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Danke für die Antworten auf meine Frage!
Da ich überhaupt keine Ahnung von der Materie habe würde mich jetzt noch interessieren, ob CB auch mit herkömmlichen Walkie Talkies (UHF 400-480MHz) kommunizieren kann? -
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Nein!
27 Mhz = CB-Funk
400-480 Mhz = Amateurfunk, Betriebsfunk, PMR...
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Nein!
27 Mhz = CB-Funk
400-480 Mhz = Amateurfunk, Betriebsfunk, PMR...
Danke!
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Für CB gibts auch Handfunkgeräte.
Hab mir neulich 2 Stück für 15€ bei ebay Kleinanzeigen geschnappt.
Dann gibts die bekannten PMR geräte auf 466 Mhz (auch 70 cm genannt), und
Freenet auf 149 Mhz auch (2m genannt).
Tendenziell kann man sagen je höher die Frequenz deste mehr "Verlust" an Reichweite hat man durch Bauwerke Wälder ect....
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<woltlab-quote data-author="Malouk" data-link="https://www.suzuki-jimny.info/forum/index.php?thread/30312-einbauort-funkger%C3%A4t/&postID=416681#post416681"><woltlab-quote data-author="Wachtberger" data-link="https://www.suzuki-jimny.info/forum/index.php?thread/30312-einbauort-funkger%C3%A4t/&postID=416671#post416671"><p>Mich würde interessieren, ob heutzutage im CB Funk überhaupt noch etwas los ist. In meiner Jugend (das ist jetzt aber 40 Jahre her) war er sehr populär. Seitdem habe ich eigentlich nichts mehr davon gehört oder gelesen.</p></woltlab-quote><p>Nicht mehr soviel wie damals.</p>
<p>Jetzt gibt es auch noch viel mehr Kanäle und Sendeleistung wie früher.</p>
<p>Ich habe es eingebaut aber meistens ausgeschaltet, aber bei Bedarf kann ich es jederzeit nutzen.<img src="https://www.suzuki-jimny.info/images/smilies/emojione/1f609.png" alt=";)" title="wink" class="smiley" srcset="https://www.suzuki-jimny.info/images/smilies/emojione/1f609@2x.png 2x" height="23"></p>
<p>Leider stört der GJ sehr stark sowie der Motor läuft.</p>
<p>Hat da jemand Ahnung und Tips wie man den GJ am besten entstören kann?<img src="https://www.suzuki-jimny.info/images/smilies/emojione/1f914.png" alt=":/" title="unsure" class="smiley" srcset="https://www.suzuki-jimny.info/images/smilies/emojione/1f914@2x.png 2x" height="23"><br></p></woltlab-quote><p>Hallo, erstmal den Antennen Stecker abmachen dann schauen ob die Störungen noch da sind.<br>Wenn Ja kommen die übers Bordnetz und kannst Mal einen entstörkondesator versuchen.<br>Wenn nein dann kommen die über den HF Weg ins Antennen Kabel. Hier hilft eine angepasste Mantelwellen Sperre aussen am Antennen Kabel. Zu beachten wären auch alle Zusatz Geräte wie Handy ladekabel, Navi etc ausstecken.Viel Erfolg Gruß Frank</p>
<p><br></p>
<p>Gesendet von meinem A3-A50 mit Tapatalk</p> -
Vielen Dank für die Tips, werde ich morgen mal alle abarbeiten.
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eine 2-polige Leitung direkt vom Funkgerät an die Batterie ist die störungsärmste Variante. Sicherung nah an der Batterie nicht vergessen!
Man kommt auf der Beifahrerseite im Fußraum sehr gut durch eine Gummitülle zur Batterie.
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eine 2-polige Leitung direkt vom Funkgerät an die Batterie ist die störungsärmste Variante. Sicherung nah an der Batterie nicht vergessen!
Man kommt auf der Beifahrerseite im Fußraum sehr gut durch eine Gummitülle zur Batterie.
Das Stromkabel des Funkgeräts ist genauso angeschlossen.
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Es stört wohl über das Antennenkabel, wenn das Kabel vom Funkgerät ab ist sind alle Störungen weg.
Dann werde ich mal schauen wo ich eine angepasste Mantelwellen Sperre herbekomme.
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Interessantes Thema! Die entsprechenden Antennen sehe ich meist wenn Sperrmüll ist an Kleintransportern aus Polen, Rumänien....
da scheint das Ganze noch weiter verbreitet zu sein. Ich denke das Handy und die GPS Trackingsysteme beim LKW Fuhrpark haben das
weitgehend verdrängt.
Aber es gibt sie noch die Amateurfunker mit dem entsprechenden Antennenpark am und ums Haus und natürlich an PKW.
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.......
Aber es gibt sie noch die Amateurfunker mit dem entsprechenden Antennenpark am und ums Haus und natürlich an PKW.
..... ja, aber wir sind eine aussterbende Spezies
Die EMV-Vorschriften sind heute so komplex, dass ich an meinem Grundstück Warnschilder für Herzschrittmacherträger aufstellen müsste und die PowerLan Geräte erzeugen Störpegel ohne Ende.
P.s.: kennt jemand einen guten Platz für die Morstetaste im Jimny.
?
