Die Öffnung ist nicht in dem Gummi, sondern oberhalb in dem Metall (Aufnahme Feder). Das Loch ist seitlich Richtung Stoßdämpfer.
Einfach mal oben in die Aufnahme Fluidfilm mit der Verlängerung reinsprühen. Wenn es blubbert, steht Wasser drin.?
Christian
bei mir hat der linke gummi ein loch der rechte nicht?
falsch geguckt.
bj 2020
löcher unten auf beiden seiten
kann jemand sagen ab welchem Monat es in 2020 in der Serie berücksichtigt wurde und die Gummis mit Loch verbaut wurden?
kann jemand sagen ab welchem Monat es in 2020 in der Serie berücksichtigt wurde und die Gummis mit Loch verbaut wurden?
Da wirst du wohl in Hamamatsu nachfragen müssen.
Ich glaube nicht das Händler oder Importeure über so kleine Änderungen informiert werden.
kann jemand sagen ab welchem Monat es in 2020 in der Serie berücksichtigt wurde und die Gummis mit Loch verbaut wurden?
Je mehr sich melden mit Zulassungmonat / Jahr und mit oder ohne Loch im Anschlagsdämpfer, um so besser kann man die Änderung eingrenzen.
Dezember 2019 ohne Löcher
Oder halt direkt am Auto nachschauen. Und bei Bedarf bohren (wenn man eh schon am nachgucken ist). ich werde das die Tage mal machen, meiner wurde im April d.J. zugelassen.
Bitte nochmals langsam und zum mitschreiben: Es geht um die vorderen Gummipönöpel in der Feder korrekt?
Hab den Bohrer quasi in der Hand und fange schon fast wild an Löcher zu bohren
Liebe Grüße
Julian
Oder halt direkt am Auto nachschauen. Und bei Bedarf bohren (wenn man eh schon am nachgucken ist). ich werde das die Tage mal machen, meiner wurde im April d.J. zugelassen.
Eben , ein mal mit 'n Akkuschrauber zum Würfel , 8 mm Bohrer rein und "Bück dich du L . . . . . . " 
Heute beim Ölwechsel hinten Löcher reingebrannt mit Schraubenzieher. Ging einfacher als mit Akkuschrauber einen abbrechen?. Erstaunlich was da so drinnen war...
Bei mir (Zulassung 3/2020) waren werksmäßig keine Löcher drin.
Meiner ( Zulassung 05/20 ) hat in den Puffern unten große (ca. 10 mm) Löcher drin ..
Heute Abend habe ich mal kurz den Bohrer angesetzt und siehe da, jede Seite so ca. etwas über einen Viertelliter Dreckwasser kam zum Vorschein
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Habe heute mal unter den Würfel geschaut und Bilder gemacht. Er ist Zulassung August 2020
vorne links: Anschlaggummi, massiv, natürlich ohne Loch
vorne rechts: Anschlaggummi, massiv, natürlich ohne Loch
hinten links: schönes serienmässiges Loch
hinten rechts: schönes serienmässiges Loch
Bei mir (Erstzulassung September 2020) siehts genau so aus.
Es ist halt nur die Fragen, welches Herstellungsdatum! Kann man das irgendwie einfach feststellen?
Oftmals steht das Produktionsjahr ja irgendwo in den Nummern der Scheiben, scheint beim GJ aber nicht der Fall zu sein.
Ich denke, das lässt sich nicht ganz exakt zeitlich eingrenzen. Vermutlich waren die lochlosen Gummis eine temporäre Falschlieferung des Lieferanten.
Wenn die Qualitätssicherung in Wareneineingang, und/oder Lager, und/oder Produktion, bei Suzuki nicht konsequent und zu 100 Prozent alles rausgenommen hat, dann lagen die Lochlosen eventuell sogar noch eine Weile gemischt in den Boxen am Produktionsband...
Wie geschrieben: Vermutlich! Ob´s so war, wissen nur die Suzi-Leute in Nippon
Ist eigentlich auch völlig egal. Wenn selbst die EZ`s mit Aug. 2020 kein Loch haben, andere aber schon, dann hilft nur eins: nachgucken!
Links
Rechts
Suzuki prüft das auf Basis meiner Fahrgestellnummer.
