Und wenn du Tönungsfolie hinter machst?
Mein Jimny wächst
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Servus xenosch,
das blaue Glas ist auf der Rückseite stark profiliert.
Aber ich werde es versuchen da mal was hineinzukleben.
Danke für den Tip.
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Sowas gibt es sicher auch zum Aufsprühen oder benebeln.
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Servus,
gestern war Schuhanprobe, verschiedene Felgenbreiten mit unterschiedlichen ET und mit und ohne Spurplatten probiert.
Jetzt weiß ich gar nichts mehr
Reifen auf den weißen Felgen 235/75R15
Reifen auf der goldenen Felge 31x10,5x15
links vorn 7x15ET-6 mit 28er-Spurplatten = ET-34
rechts vorn 7x15ET-6 ohne SP
rechts vorn 8x15ET? ohne SP
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Die 31er sehen schon fett aus.
Bodenfreiheit sicher richtig gut.
Was ist da mit Freigängigkeit in den Radhäusern?
Gesamtübersetzung damit auch noch ok?
PS: Der Anhänger im Hintergrund braucht auch neue Reifen
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Servus,
bei den 31ern müßte das Plastik im Radhaus ausgeschnitten und der Blechrand umgebördelt werden.
Die weißen würden gut passen und sehen auch gut aus.
Insgesamt kamen wir zu dem Ergebnis daß 7x15ET-20 am besten passen würden.
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Rein optisch sieht beides flott aus - allerdings ist es mit diesen Felgen und Reifen wohl noch lange nicht getan;
was braucht es dazu noch alles an Umbauten und Genehmigungen 🤔😬
denn so wird man damit auf öffentlichen Straßen wohl nicht fahren dürfen - zumindest nicht hier bei uns 😇🙈 -
Servus,
da hast du recht, nur Räder ranstecken und losdüsen is nich!
Verbreiterungen müßten noch dran, Übersetzung angepaßt werden und eine Tachobestätigung erbracht werden.
Aber ich wollte die Testräder nur mal zum schaun dranstecken, da sie grad bei meinem Kumpel herumschlummern.
Die goldenen sind übrigens von einem Jeep CJ, war für mich auch überaschend daß die den selben Lochkreis haben.
Ich bin mit meinen 215R15 übrigens ganz zufrieden wenngleich auch eine gestrige Vergleichsfahrt mit einem GJ mit 215/75R15 eine gewisse "Müdigkeit" zutage brachte.
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(...) Die goldenen sind übrigens von einem Jeep CJ, war für mich auch überaschend daß die den selben Lochkreis haben.
Ich bin mit meinen 215R15 übrigens ganz zufrieden wenngleich auch eine gestrige Vergleichsfahrt mit einem GJ mit 215/75R15 eine gewisse "Müdigkeit" zutage brachte.
der Jeep ist ja mehr oder weniger der Urvater des Jimny - wenn dies nun hier der ein oder andere auch nicht gerne lesen wird 😬😉
breite Reifen gefallen mir allemal - wobei ich selbst die original Dimension drauf habe und ein Fan der Suzuki Felge bin 🙂👍 -
servus Magnum,
Falls Interesse besteht, ich hätte einen Satz 235/75 15 Hankook MT03 auf 15x7 Borbet Alus zum hergeben. (Bild 1 unten)
auch zu haben wären die Hankooks in 225/75 16 auf 16x7 Alu ... (Bild 2 unten)
Meld dich einfach...
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Jim Beam Gibst eigentlich auch hier so ein Shop Bzw. Händler der die Schalter hat
keine Ahnung, ... interessiert mich auch nicht.
Was ich brauche, bestelle ich in China.
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Servus,
den im August letzten Jahres von FJ-Padde hier im Forum erstandenen Stabitrenner hab ich heute endlich eingebaut.
In dem Zuge hab ich auch gleich eine Höhenanpassung an des Fahrwerk gemacht:
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Hallo Magnum,
ob der Stabi so in Position bleibt? Da ist ja gar keine Auflage nach oben in der Halbschale...
Viele Grüße
Robin
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Hallo Magnum,
ob der Stabi so in Position bleibt? Da ist ja gar keine Auflage nach oben in der Halbschale...
Viele Grüße
Robin
Wenn du genau hinsiehst, dann siehst du ein flaches Stück Metall zwischen der Abstandsrundhülse und dem eigentlichen Stabihalter.
Ob dieses jedoch den möglichen Belastungskräften standhält oder demnächst die Rundhülsen zugunsten einer dickeren Metallplatte gekürzt werden, dass wird wohl erst die Zeit zeigen.
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Servus,
ja so ist es, es liegt ein Flacheisen zwischen Gummi und Hülsen.
Da ich grad kein anderes Material griffbereit hatte wurde auf die Schnelle diese Konstruktion kreiert.
Man wird sehen ob es sich bewährt.
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<p>Die bisherigen Lösungen sehen so aus, dass Distanzblöcke aus Kunststoff verwendet werden. Ich würde vermuten, dass die auftretenden Hebelkräfte bei wirklicher Geländenutzung dazu führen, dass die Konstruktion sich verbiegt... Vorteil ist allerdings, dass sich auf Grund der geringen Auflagefläche kein neuer Rost bilden kann.</p>
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Servus,
nun möchte ich mich neu vorstellen! Xenosch hat mich freundlicherweise "umbenannt". Nun bin ich der OffRoad-Ranger geworden.
Da ich nur hier der "Magnum" war und sich viele mich in Verbindung zu einer Fernsehsendung brachten obwohl ich bis Dato zu keinem solchen Bartwuchs wie im Film komme habe ich mich zur "Rückbesinnung" entschlossen und den Nick angenommen den ich in vielen anderen Foren sowieso schon seit 18 Jahren habe.
Also gestern war "Magnum"
Ab heute ist "OffRoad-Ranger"
Gruß Werner
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Hallo Werner OffRoad-Ranger Magnum