Vielen Dank Xenosch,
hast du einen Tip für mich wo ich geschlitzte Blöcke her bekomme mit Tüv?
Und nochmal die Frage ob jemand von euch Erfahrung mit X-Shock Polen gemacht hat?
Danke im Voraus
Gruß
Basti
Es gibt keine Bodylifts mit TÜV oder Gutachten für den Jimny!!!
Es gibt keine Bodylifts mit TÜV oder Gutachten für den Jimny!!!
So ist es ... nirgendwo.
Ok Danke
dann halt ohne, würde gerne diese nehmen und direkt 80mm
http://www.mas4x4.com/tienda/s…ody-lift-4-8-jimny-detail
eure Meinung
Gruß
Basti
Ok Danke
dann halt ohne, würde gerne diese nehmen und direkt 80mm
Um damit auf der Strasse zu fahren? :-O
ja klar warum nicht, aber auch im Gelände
OK, habe nicht richtig gelesen und ging von eine Fahrwerkslift aus. Den nur das Chassie anheben bringt kaum technische Vorteile. Deshalb kommt bei mir immer grad das Fahrwerk in den den Sinn wenn es um Lift geht. Und da sind 8 Zentimeter auf der Strasse GEWALTIG sind! Denn sind umfangreiche Arbeiten nötig. Und auch mit den Winkeln der Kardanwelle müsste man sich dann mal beschäftigen.
Hast du schon mal einen Jimny mit 8 Zentimeter gesehen? Das ist schon ziemlich heftig und sieht, wenn man davor steht, irgendwie komisch aus. Aber es geht da noch mehr.
Hier habe ich ein paar Bilder. Der Weisse hat 2" Suspensionlift und 2" Bodylift.
Das sieht dann so aus:
Und mit etwas grösseren Rädern, damit der Lift auch Sinn gemacht hat, dann so:
ABER es geht da noch eniges mehr:
Ich persönlich finde, wenn man so auf Optik steht. die 2" Suspension und 2" Body wohl noch den besten Kompromiss. Ob man da dann schon einen Schiffsführerschein braucht, weiss ich nicht. Aber das Fahrverhalten wird sicher merklich darunter leiden.
P.S.
Den habe ich vergessen anzufügen. Der steht zum Verkauf. Der Lift dürfte sich in einem ähnlichen Rahmen bewegen. Wahrscheinlich hat der Besitzer dieses Wagens festgestellt dass der Motor doch zu klein und zu schwach ist für solche Umbauten und steigt jetzt auf etwas grösseres um.
2“ Bodylift und 2“ Fahrwerk fahren doch etliche Forenuser. Bei 4xfourart bekommst Du auch ein 4“ Fahrwerk als Komplettkit für gut 1.000€: http://4xfourart.com/Product/1…10-CM-SUSPENSION-KIT.aspx
Die Front verbunden mit den seitenschwellern sieht Interessant aus , weiß jemand wo man sowas finden könnte ?
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Das sieht sehr nach Eigenbau aus.
Die Front verbunden mit den seitenschwellern sieht Interessant aus , weiß jemand wo man sowas finden könnte ?[I
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Sieht nicht nur interessant aus, sondern sieht vor allem auch nicht STVZO- und TÜV- konform aus....
Gruß Pedant
Sieht nicht nur interessant aus, sondern sieht vor allem auch nicht STVZO- und TÜV- konform aus....
Gruß Pedant
Kann mir egal sein weil meiner TÜV frei ist 
weil er nicht in Deutschland und nicht Auf der Strasse bewegt wird
Deswegen meine Frage wo gibt's sowas
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Die Stoßstange ist von ARB. Die gibt's in Australien. Hierzulande eher selten, da man ja keinen TÜV dafür bekommt. Das heißt aber nicht, daß Du Dir keine schicken lassen kannst. Die niedliche Kotflügelschutz / Rockslider combo ist, wenn Du genau guckst, nur mit einer Klemmschelle an den Bügel der Stoßstange geschraubt. Ich hatte mal eine australische Firma gesehen die sowas baut, Adresse muß ich nochmal suchen. Aber ganz ehrlich: Jede Firma die eine gute Rohrbiegemaschine hat (Dornbiegemaschine - keinen Klempnerkram :D) kann Dir sowas auch bauen. Und das ist vermutlich billiger als die Versandkosten und den Zoll zu bezahlen.
Die Stoßstange ist von ARB. Die gibt's in Australien. Hierzulande eher selten, da man ja keinen TÜV dafür bekommt. Das heißt aber nicht, daß Du Dir keine schicken lassen kannst. Die niedliche Kotflügelschutz / Rockslider combo ist, wenn Du genau guckst, nur mit einer Klemmschelle an den Bügel der Stoßstange geschraubt. Ich hatte mal eine australische Firma gesehen die sowas baut, Adresse muß ich nochmal suchen. Aber ganz ehrlich: Jede Firma die eine gute Rohrbiegemaschine hat (Dornbiegemaschine - keinen Klempnerkram :D) kann Dir sowas auch bauen. Und das ist vermutlich billiger als die Versandkosten und den Zoll zu bezahlen.
Der kottflügel Schutz ist aber zusammen mit den seitenschwellern oder ?
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Sieht auf dem Bild so aus. Kann man machen. Wenn man es braucht. Die Firma die ich meine baut sowas auch für ATV's. Als kompletten Rundumschutz. Wird benutzt beim zusammentreiben von Schafen. Die "schubsen" die damit einfach in die richtige Richtung. Da ich keine Schafe habe, und mir das Geröhr nur zum Spaß zu schwer erschien, habe ich das nicht weiter verfolgt.
Sieht auf dem Bild so aus. Kann man machen. Wenn man es braucht. Die Firma die ich meine baut sowas auch für ATV's. Als kompletten Rundumschutz. Wird benutzt beim zusammentreiben von Schafen. Die "schubsen" die damit einfach in die richtige Richtung. Da ich keine Schafe habe, und mir das Geröhr nur zum Spaß zu schwer erschien, habe ich das nicht weiter verfolgt.
Ok danke dir
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Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, wolltest Du Deinen Jimny doch ausschließlich im osteuropäischen Ausland und abseits der Straße einsetzen, oder?
Dann geh doch vor Ort zur nächsten Schlosserei / zum Dorfschmied und lass Dir vor dort sowas bauen. Unterstützt die lokale Wirtschaft, und wird bestimmt günstiger als sowas einfliegen zu lassen.
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, wolltest Du Deinen Jimny doch ausschließlich im osteuropäischen Ausland und abseits der Straße einsetzen, oder?
Dann geh doch vor Ort zur nächsten Schlosserei / zum Dorfschmied und lass Dir vor dort sowas bauen. Unterstützt die lokale Wirtschaft, und wird bestimmt günstiger als sowas einfliegen zu lassen.
Ja hast auch recht ich wollte mir erstmal bischen was zusammen lesen vielleicht bekomme ich noch paar Maße raus , dann wird es leichter es nach zu bauen
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TJM Australia macht auch so Sachen.
Gruß Pedant
Fahr bloß nie in den Wald damit....
Außer zum Schafe treiben reichlich sinnfrei...
Fahr bloß nie in den Wald damit....
Außer zum Schafe treiben reichlich sinnfrei...
naja, vor der Eisdiele macht sich die Stossstange doch auch ganz gut ... 
