Hab mir heute mal einen Defender 90 TD5 in der Pick Up Version angeguckt đđ„°
Ist ein bisschen was dran zu machen, aber ist ĂŒberwiegend Karosserie. Der wĂŒrde meinem Papa sein Sohn sehr gut stehen. đ Allerdings ist die Kiste noch unpraktischer als ein Jimny đŹ.
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Knuffig!
Und nur das zÀhlt!
Kaufempfehlung meinerseits!
GrĂŒĂe
GĂŒnter
Auch von mit: KAUFEN... 
...der gute 5-Zylinder...da hab ich auch noch ein Bildchen von...aber Station...
GruĂ Pedant
Auf jeden Fall ein eyecatcher 
Nein, nur kurz...weil:
"Höllentrip bei Feinkost Zipp"...
Kunde betritt den Laden...
VerkÀuferin Frau Zombie:
"MooorgÀÀÀÀÀn"
Kunde genervt:
"Schauen sie mal, den Defender hab ich letzte Woche bei Ihnen gekauft
und jetzt lĂ€uft da unterm Motor schon KĂŒhlwasser und Ăl raus".
VerkÀuferin Frau Zombie ruft Kollegin Frau Werwolf zu:
"Frau Werwolf, der Kunde sagt, daĂ aus seinem neuen Defender, den er erst letzte Woche gekauft hat unter dem Motor KĂŒhlwasser und Ăl rauslĂ€uft".
Frau Werwolf:
Grouwohuwoo, grahmhmou, grohohouo...
Frau Zombie:
"Frau Werwolf sagt, das g'hört so, es handelt sich beim Defender
schlieĂlich um ein Auslaufmodell"....
Herr Zipp u. Frau Zombie:
"DaaaakÀÀÀ" - "BiiittÀÀÀÀ" - "Wirsing"
GruĂ Pedant
Ich empfehle unbedingt eine ausfĂŒhrliche BeschĂ€ftigung mit dem Defender, BEVOR du einen kaufst!
Und/oder nimm vorm Kauf jemanden mit, der sich mit dem Defender wirklich auskennt.
Kontaktkorrosion war eigentlich immer ein Problem, die Hecktraverse rostet gerne vor dem Rahmen durch und der FlĂŒssigkeitsverlust unten wird durch eindringende FlĂŒssigkeit von oben ersetzt. DafĂŒr hat man kaum Heizwirkung im Winter, aber im Sommer bei dem Modell ja die LĂŒftungsklappen (die fand ich wirklich lustig/gut).
Der 5-Zylinder hat im unteren Drehzahlbereich wenig Drehmoment, so dass man ihn auch mal abwĂŒrgen kann. Der VorgĂ€nger mit 113 PS war da wesentlich besser.
Man muss ihn wirklich sehr mögen, dann nimmt man seine vielen UnzulÀnglichkeiten in Kauf.
Und genieĂt seine OriginellitĂ€t.
Als Zweitwagen fÀnde ich ihn immer noch ganz geil.
Ein Jagdfreund hatte einen, den musste ich bei Revierarbeiten öfter mal fahren.
Ich habe noch nie in so einen unbequemen Auto gesessen. Da ist der Jimny deutlich bequemer. Pedale, Sitz und Lenkrad sind nicht in einer Linie man sitzt immer schrĂ€g, nicht sehr RĂŒckenfreundlich. Dazu kommen noch die Technischen MĂ€ngel die diese Karren schon vom Werk aus haben.
Schau Dich besser nach einem G um der ist bequem und funktioniert und lass die Finger von dem Englischen Mist.
Da fÀllt mir gerade wieder der alte Spruch ein:
"Gott schĂŒtze uns vor Sturm und Wind
und Autos, die aus England sind!"
Passt nicht hierher, aber zu obigen Spruch und dem heutigen Ehrentag, leicht abgewandelt:
"HĂŒte dich vor blonden Frauen und Autos, die die Briten[*] bauen."
[*] eigentlich "Russen".
