xenosch sein Jimny - 2. Evolution


  • Vielleicht noch als Nachtrag .... ich hab schwarze Nylon-Unterlegscheiben drunter gelegt.

    Total langweiliger 2020er GJ Automatik, 80mm HM4X4 Fahrwerkskit, Dotz Dakar 7x16 mit 215/85R16, Stoßstange angepasst, VTG Übersetzungsanpassung, elektronische Tachoanpassung, Stabitrenner,, angepasste Quertraverse, Bravo Schnorchel, Nolden LED-Tagfahrlichter, Hohlraum- und Unterbodenkonservierung, und noch viel Kleinkram...

  • Heute mal ein paar seltene Extremanpassungen durchgeführt. :psst: :groehl:


    Ablagefach über der Tacho Einheit.



    Ablagefächer am Türgriff.




    Ösen zur Befestigung des Gepäcknetztes




    Total langweiliger 2020er GJ Automatik, 80mm HM4X4 Fahrwerkskit, Dotz Dakar 7x16 mit 215/85R16, Stoßstange angepasst, VTG Übersetzungsanpassung, elektronische Tachoanpassung, Stabitrenner,, angepasste Quertraverse, Bravo Schnorchel, Nolden LED-Tagfahrlichter, Hohlraum- und Unterbodenkonservierung, und noch viel Kleinkram...

  • Ich warte immer noch auf das Xenosch typische Seitenfenster Logo!

    ;) :/ :P

    Optiktuning ist noch nicht abgeschlossen... :aetsch:

    Total langweiliger 2020er GJ Automatik, 80mm HM4X4 Fahrwerkskit, Dotz Dakar 7x16 mit 215/85R16, Stoßstange angepasst, VTG Übersetzungsanpassung, elektronische Tachoanpassung, Stabitrenner,, angepasste Quertraverse, Bravo Schnorchel, Nolden LED-Tagfahrlichter, Hohlraum- und Unterbodenkonservierung, und noch viel Kleinkram...

  • Wenn ich wieder zu Hause bin, muss ich wahrscheinlich doch mal probieren wie gut oder schlecht ein 235er vorne ins Radhaus passt. :und_weg:

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  • Wenn ich wieder zu Hause bin, muss ich wahrscheinlich doch mal probieren wie gut oder schlecht ein 235er vorne ins Radhaus passt. :und_weg:

    Bis auf Weiteres sind zusätzliche Optimierungen am GJ gestoppt. :und_weg: :fahren:

    Total langweiliger 2020er GJ Automatik, 80mm HM4X4 Fahrwerkskit, Dotz Dakar 7x16 mit 215/85R16, Stoßstange angepasst, VTG Übersetzungsanpassung, elektronische Tachoanpassung, Stabitrenner,, angepasste Quertraverse, Bravo Schnorchel, Nolden LED-Tagfahrlichter, Hohlraum- und Unterbodenkonservierung, und noch viel Kleinkram...

  • xenosch warum denn das?

    Kneift es?

    oder hats das Differential zerschossen?

    Der Jimny fährt im aktuellen Zustand einfach zu gut um da jetzt auf 235er mit den notwendigen Anpassungen zu wechseln.

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  • Keine Angst ... es gibt keinen Stillstand. :up:

    Nur eine Planänderung. :fahren:

    Total langweiliger 2020er GJ Automatik, 80mm HM4X4 Fahrwerkskit, Dotz Dakar 7x16 mit 215/85R16, Stoßstange angepasst, VTG Übersetzungsanpassung, elektronische Tachoanpassung, Stabitrenner,, angepasste Quertraverse, Bravo Schnorchel, Nolden LED-Tagfahrlichter, Hohlraum- und Unterbodenkonservierung, und noch viel Kleinkram...