xenosch sein Jimny - 2. Evolution


    Vielleicht noch als Nachtrag .... ich hab schwarze Nylon-Unterlegscheiben drunter gelegt.

    Total langweiliger 2025er GJ XL Automatik Dubai Import:

    Alufelge 16x6 High Peak J-01, 225/70R16 Toyo Open Country A/T III, verstärktes OME-Fahrwerk mit Koni Heavy Duty Dämpfern, OME Panhardstabkorrektur FK96, Trekfinder Korrekturbuchsen, Trekfinder Stahlflexleitungen +50mm, JimnyBits VTG-Schutz, JB Filter-Schutz, JB Längslenkerschutz, Masterforest Crossmember, Escape Gear Sitzbezüge,Rolling Space Dachträger, etc.

    Heute mal ein paar seltene Extremanpassungen durchgeführt. :psst: :groehl:


    Ablagefach über der Tacho Einheit.



    Ablagefächer am Türgriff.




    Ösen zur Befestigung des Gepäcknetztes




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    Quote from Coffee

    Ich warte immer noch auf das Xenosch typische Seitenfenster Logo!

    ;) :/ :P

    Optiktuning ist noch nicht abgeschlossen... :aetsch:

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    Wenn ich wieder zu Hause bin, muss ich wahrscheinlich doch mal probieren wie gut oder schlecht ein 235er vorne ins Radhaus passt. :und_weg:

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    Quote from xenosch

    Wenn ich wieder zu Hause bin, muss ich wahrscheinlich doch mal probieren wie gut oder schlecht ein 235er vorne ins Radhaus passt. :und_weg:

    Bis auf Weiteres sind zusätzliche Optimierungen am GJ gestoppt. :und_weg: :fahren:

    Total langweiliger 2025er GJ XL Automatik Dubai Import:

    Alufelge 16x6 High Peak J-01, 225/70R16 Toyo Open Country A/T III, verstärktes OME-Fahrwerk mit Koni Heavy Duty Dämpfern, OME Panhardstabkorrektur FK96, Trekfinder Korrekturbuchsen, Trekfinder Stahlflexleitungen +50mm, JimnyBits VTG-Schutz, JB Filter-Schutz, JB Längslenkerschutz, Masterforest Crossmember, Escape Gear Sitzbezüge,Rolling Space Dachträger, etc.

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    Quote from Der_Olaf

    xenosch warum denn das?

    Kneift es?

    oder hats das Differential zerschossen?

    Der Jimny fährt im aktuellen Zustand einfach zu gut um da jetzt auf 235er mit den notwendigen Anpassungen zu wechseln.

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    Quote from xenosch
    Quote from Der_Olaf

    xenosch warum denn das?

    Kneift es?

    oder hats das Differential zerschossen?

    Der Jimny fährt im aktuellen Zustand einfach zu gut um da jetzt auf 235er mit den notwendigen Anpassungen zu wechseln.

    Mal zufrieden sein und einfach genießen, dass ist die wohl beste Erkenntnis. 👍

    Keine Angst ... es gibt keinen Stillstand. :up:

    Nur eine Planänderung. :fahren:

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