Suzuki²

Danke Leute werd ihn hüten wie meinen Augapfel!

Moderat isn dochn dehnbarer Begriff oder? Ne wenn umgebaut wird, dann nur so dass es auch wieder zurückgerüstet werden kann.
Aber wie gesagt grad mach ich mir mehr Gedanken um die braune Pest...die möcht ich nicht haben.

Der Unterboden wurde sicher schon behandelt, denke nicht dass die Spanier das schon gemacht hatten. Hier mal ein paar Bilder vom Unterboden (leider kack Licht, habs heute erst spät ans Auto geschafft)

Ich kenn mich mit Konservieren nicht so wirklich aus...beim Jimny hatte ich das machen lassen. Deswegen kann ich nicht sagen ob die Pampe die drauf is, noch gut is oder nicht. Ich weiß aber dass man auf die alte Schicht
nich einfach nochmal drüber pusten sollte. Richtig wär glaub die Kiste von unten mit Trockeneis behandeln zu lassen und dann neuer Unterbodenschutz drauf. Kann aber auch sein, dass ich mir zu viel Gedanken mach und die Schicht noch gut is Bei der Achse wärs glaub aber mal angebracht mit der Drahtbürste ordentlich drüber zu rutschen und sie anschließend wieder anpinseln. Die Vorderachse sieht komischweiser noch frischer aus wie die hintere.

Deswegen frag ich mich grad ob ne Art "Smart Repair" vom Unterboden also die Schutzschicht auffrischen reicht oder lieber volles Programm mit Trockeneis und gleich neu machen.

Zitat von mr328

Sehr schöner Wagen. Der würde es verdienen das man sich die Arbeit macht. ICH würde es so machen: Achsen erstmal ausser Acht lassen.
1. Bitumensch.... mit Trockeneis runter strahlen lassen, was Du eh schon erwäht hast.
Da sieht man schon was Sache ist.
2. Rahmen mit Endoskop begutachten.
3. Finanzen angucken was man so investieren will. Denn je nachdem was gemacht werden muss gibt es wie immer mehrere Möglichkeiten.

Gruß

Rudi

Alles anzeigen

Werde das wohl so machen, wenn dann richtig.
Hab hier in der Gegend mal einem ne Anfrage geschickt..Angebot ca 1200€, genauer Preis wenn man sich’s Auto anschaut. Weiß nicht ob das angemessen ist für Trockeneisstrahlen oder eher nicht. Klapper mal alle Adressen in Gegend ab.
Hoffe bekomme das alles noch vorm Winter gebacken.

Andere Frage an die Leute die ihre Wartungsarbeiten selber machen, wo holt ihr euch die Teile wie Ölfilter, Zahnriemen pipapo. Beim örtlichen Teilehändler, Stahlgruber, Freundlichen oder im Internet? Wollte die Tage mal alle Flüssigkeiten und den Zahnriemen machen.

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hi Leute,

hatte in letzter Zeit nicht so viel Zeit, deswegen hat sich nicht viel getan.

Gemacht hab ich aber Zahnriemen, Keilriemen, Simmerringe, neuen Kühler und nen Ölwechsel. Der Samurai läuft soweit ganz gut....macht schon Laune der Kleine .

Die Tage hab ich meine beiden Stoßstangen vom Pulvern wieder bekommen. Soweit so gut. Seit ich sie wieder dran hab, bereitet mir die Elektrik ein paar Schwierigkeiten. Funktionieren tut soweit alles..Blinker, Abblendlicht, Fernlicht alles gut.
Nur die dumme Fernlichtkontrollleuchte will einfach nicht so wie ichs will...spricht sie geht nicht an wenn man auf Fernlicht schaltet. Desweiteren geht die Innenraumleuchte (bei offener Tür) sobald man auf Fernlicht schaltet aus und wieder an wenn man auf Abblendlicht schaltet...

Leute ignoriert den letzten Abschnitt....ich hab die ganze Zeit nicht nach den doofen Sicherungen geschaut...alles Sicherungen gecheckt....die Letzte wars...oh man man kann sichs Leben auch schwer machen