Alles anzeigenDas habe ich nicht geschrieben und das weißt du auch.
Warum auch immer scheinst du dich grad auf mich einschießen zu wollen.
Viel Spaß dabei, ich spiele nicht mit und werde in nächster Zeit auch nicht weiter darauf eingehen, wenn von dir was kommt - ich werde deine Beiträge trotzdem lesen.
*wink*
flo
Mein "alle Achtung" war ein Lob und keine Missachtung.
Was Du wieder da rein interpretierst....
Hab heute die Rechnung für meinen ersten Kundendienst von letzter Woche bekommen. Incl. Motoröl, Differentialöl, Arbeitslohn, ... zahle ich 270,-
Der Kleine wurde nicht gereinigt - war aber auch nicht unbedingt notwendig.
Heute habe ich die zweite Jahresinspektion bei 35000 km machen lassen.
Es wurden 3,6 Liter 5W30 Motoröl mit Filter und die Bremsflüssigkeit gewechselt, alle sonstigen Kontrollen gemäß Wartungsplan durchgeführt und die 5 Räder wurden durchgewechselt.
Nach einer guten Stunde war alles erledigt und ich habe dafür insgesamt 248,25 € bezahlt.
Heute habe ich die zweite Jahresinspektion bei 35000 km machen lassen.
Es wurden 3,6 Liter 5W30 Motoröl mit Filter und die Bremsflüssigkeit gewechselt, alle sonstigen Kontrollen gemäß Wartungsplan durchgeführt und die 5 Räder wurden durchgewechselt.
Nach einer guten Stunde war alles erledigt und ich habe dafür insgesamt 248,25 € bezahlt.
Was kriegst Du eigentlich dafür wenn Du als Erster die 100.000km-Marke knackst?
Heute habe ich die zweite Jahresinspektion bei 35000 km machen lassen.
Es wurden 3,6 Liter 5W30 Motoröl mit Filter und die Bremsflüssigkeit gewechselt, alle sonstigen Kontrollen gemäß Wartungsplan durchgeführt und die 5 Räder wurden durchgewechselt.
Nach einer guten Stunde war alles erledigt und ich habe dafür insgesamt 248,25 € bezahlt.
Was kriegst Du eigentlich dafür wenn Du als Erster die 100.000km-Marke knackst?
Leider wohl nichts, da gibt es schon GJ´s die haben schon doppelt so viele Km gefahren und sind noch keine zwei Jahre alt.
Was kriegst Du eigentlich dafür wenn Du als Erster die 100.000km-Marke knackst?
Leider wohl nichts, da gibt es schon GJ´s die haben schon doppelt so viele Km gefahren und sind noch keine zwei Jahre alt.
Uiuiuiui, da bin ich aber weit hintendran - ich gehe sofort 
Heute habe ich die zweite Jahresinspektion bei 35000 km machen lassen.
Es wurden 3,6 Liter 5W30 Motoröl mit Filter und die Bremsflüssigkeit gewechselt, alle sonstigen Kontrollen gemäß Wartungsplan durchgeführt und die 5 Räder wurden durchgewechselt.
Nach einer guten Stunde war alles erledigt und ich habe dafür insgesamt 248,25 € bezahlt.
Das ist ein Schnäppchen, bleib deiner Werkstatt treu!
Ich hab für den ersten Service Öl, Ölfilter und Luftfilter € 210.-- bezahlt.
Heute habe ich die zweite Jahresinspektion bei 35000 km machen lassen.
Es wurden 3,6 Liter 5W30 Motoröl mit Filter und die Bremsflüssigkeit gewechselt, alle sonstigen Kontrollen gemäß Wartungsplan durchgeführt und die 5 Räder wurden durchgewechselt.
Nach einer guten Stunde war alles erledigt und ich habe dafür insgesamt 248,25 € bezahlt.
Das ist ein Schnäppchen, bleib deiner Werkstatt treu!
Ich hab für den ersten Service Öl, Ölfilter und Luftfilter € 210.-- bezahlt.
Sehe ich auch so.
Die erste Inspektion hat bei mir in der gleichen Werkstatt 220 € gekostet.
Hy
Ich habe letzte Woche 365,-€ für die erste bei 18600 Km gezahlt, nach wartungsplan. 
ist wohl Stadt Tarif..
Für Stadttarif immer noch im unteren bereich geht bis ca.550€ 
Hy
Ich habe letzte Woche 365,-€ für die erste bei 18600 Km gezahlt, nach wartungsplan.
ist wohl Stadt Tarif..
ich habe hier in ?? auch in etwa diese Summe bezahlt - ein nicht gerade günstiges 1. Mal ??
Je nach Km Stand wird auch das Getriebeöl gewechselt, vielleicht liegt der deutliche Preisunterschied daran?
Wobei mir 2 Mitarbeiter einer Werkstatt unterschiedliche Laufleistungen dazu genannt haben, der eine sagte 10.000km und der andere 20.000km...komisch?
Motor und Dif. HA Öl wurden gewechselt.
Was wird das erst kosten wenn die Ventiele eingestellt/kontrolliert werden?
Je nach Km Stand wird auch das Getriebeöl gewechselt, vielleicht liegt der deutliche Preisunterschied daran?
Wobei mir 2 Mitarbeiter einer Werkstatt unterschiedliche Laufleistungen dazu genannt haben, der eine sagte 10.000km und der andere 20.000km...komisch?
Da hat der eine wohl die Tabelle für Empfohlene Wartung unter extremen Fahrbedingungen (BA 6-18) und der Andere den Regelmäßigen Wartungsplan (BA 6-13) genommen?
Inspektion nach einem Jahr und rd. 9300 km: 179undeinpaarzerquetschte. Allerdings noch ne kleine Extrareparatur um 20 Euro dabei, die Öle in den Diffs wechselt er aber erst nächstes Jahr, wenn um die 20000 km auf dem Tacho stehen.
Da kriegt man bei anderen Herstellern noch nicht mal das Öl
Inspektion nach einem Jahr und rd. 9300 km: 179undeinpaarzerquetschte. Allerdings noch ne kleine Extrareparatur um 20 Euro dabei, die Öle in den Diffs wechselt er aber erst nächstes Jahr, wenn um die 20000 km auf dem Tacho stehen.
hi,warum wechselt er die diff öle erst nächstes Jahr?,war die einfahrzeit bzw Kilometer zu gering ?
Eigentlich hätte er es machen müssen, im Wartungsplan steht 20000 km oder 12 Monate (was zuerst eintritt), aber bei nicht mal 10000 km kann man da schon noch ein Jährchen warten, hat man nachher länger was von, zumal ich schon vorm Jahr Getriebeöladditiv dazugegeben habe (weiss der Freundliche auch), da passiert nix.
Ich hatte meinen Würfel am Dienstag zur zweiten Inspektion mit 36.000km. Hat 3 Stunden gedauert und happige 424€ gekostet, wie ich finde. Die erste vor einem Jahr mit 20.000km kam mich 270€.
