Würde mich mal interessieren wer die höchste Laufleistung auf seinem GJ / HJ hat und ob es größere Reparaturen gab. 
Hatte bis jetzt keine Probleme, dürfte aber bei 26000 Kilometer in knapp 5 Jahren keinen wundern 
Wer hat die meisten Kilometer auf GJ / HJ hinter sich?
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Dann fange ich mal an:
GJ C+ AT EZ 5/20 86000km div. Umbauten keine Probleme oder Reparaturen
LG Heiko
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Nicht schlecht, diese Laufleistung in knapp 4 Jahren, ist der Würfel dein Hauptfahrzeug oder wie kommen denn so viele Kilometer zustande?
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GJ C+ ; EZ 12/2018 ; 80.000 km ; keine Reparaturen bisher
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GJ C 04/19 36000km
2x vordere Windschutzscheibe wegen Steinschlag, diverse Lackkratzer durch Steinschläge
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GJ C+ 04/20 ca. 39.000 Km
Reparaturen:
1 x WSS nach Steinschlag
1 x ABS-Radsensor vr und 1x Klemmblech der Bremse vr
1 x Reifenreparatur (Vulkanisierung) wegen ca. 8 mm großer Schraube
Wegen schlechter Entscheidungen bei der Zusatz-Elektrik ebenfalls schon 2 neue Batterien!
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Nicht schlecht, diese Laufleistung in knapp 4 Jahren, ist der Würfel dein Hauptfahrzeug oder wie kommen denn so viele Kilometer zustande?
Ist mein einzigstes Fahrzeug
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HJ, 12/2021, 95000km 😁
Umbauten:
Trailmaster Fahrwerk Comfort, 205/80R16, Differentialsperren (VA/HA), Schnorchel
Auto für alles; Urlaub, große Distanzen zwischen meinen Einsatzgebieten als Biologe, Alltag.
Keinerlei Probleme!
Kümmere mich gut um ihn was die Wartung angeht und genieße jeden m, sei es auf oder abseits der Straßen -
GJ Comfort+ EZ 03/19 aktuell 100.200 km, diverse Um- und Anbauten.
Keine außergewöhnlichen Werstattaufenthalte!
Alle notwendigen Reparaturen haben nichts mit dem Würfel an sich zu tun, sondern sind selbst verschuldet bzw passieren bei jedem anderen Fahrzeug auch, welches viel über Autobahnen bewegt wird.
1x Austausch Längslenker v.r., aktuell steht der 3. Austausch der Winschutzscheibe an, ist in vier Wochen, kurz vor der HU angesetzt 😉Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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58856 km in 3 Jahren; 7 Monate; 2 Wochen und 4 Tagen - keine nenneswerten Reparaturen.
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22800 KM in 19 Monaten - keine Reparaturen
Nur bei der Inspektion 13000 KM Trommelbremsen "gängig gemacht"
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Comfort + 3300km EZ 4.2019
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Moin
Comfort ohne + Automatik 12.2019 72300 km
Windschutzscheibe einmal, hat aber letzte Woche einen neuen Einschlag bekommen.
Jetzt aktuell das 2te mal Radlager hinten ( große Räder 215/85R16)
Das erste mal Radlager nach 20000 noch kleine Räder auf Garantie.
3x Bremsbeläge rundherum.( Offroad bremseingriff denke ich)
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GJ Comfort + , EZ 12/18
Motor +Getriebe und Fahrwerk in ungeöffneten originalzustand.
102 000 km
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Ich hatte bisher keine größeren Reparaturen und war häufiger in Schweden und Norwegen unterwegs. Mein aktueller Kilometerstand beläuft sich auf ungefähr 120.000 km. In 10 Tagen steht die Inspektion an, bin mal gespannt, was alles erneuert werden muss (ich hoffe nichts!). Erstzulassung war Mitte 2019. Federn von OME und Dämpfer von Koni hab ich ebenfalls verbaut (bei ungefähr 12.000 km)
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Ich habe ca. 55.000 km runter, gekauft im Juli 2020.
Bisher ohne irgendwelche Probleme, außer daß 300 Nm fehlen...
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Bj 9/23
13.000km davon 70% Offroad bis jetzt noch keine Probleme
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Hallo,
HJ 07-2021 46000km
- bisher keinen "ungeplanten" u. ungewollten Werkstattsaufenhalt 😁.
- Seriebereifung Bridgest. HT 0-9k Km
- AT Cooper 9k-44k km 👍🏻
- MT Kumho 44k km - ....😍
Umbauten usw:
- Trekfinder Fw 4cm mit Bilstein Dämpfer
- Horntools Seilwinde
- Horntools Kühlerschutzplatte
- WildLandDrivers Getriebeschutzplatte
- Nakatengo Heckklappenorganizer
- Carbox Fussraumwanne
- 2. Satz org. Stahlfelgen
- ...
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13.447km und die Bremsbacken mussten getauscht werden, die waren total durch. 4L oder 4H benutze ich sehr selten, fahre aber jedoch 75% im Offroad. Denke es wird vl daran gelegen sein das durch den ganzen matsch denn ich immer wieder habe und der Dreck die Bremsen nicht mehr Richtig aufgemacht haben. Kenn mich da aber auch genau NULL aus und hab mir nur vieles sagen lassen und das macht für mich an meisten sinn.
